Здесь комментировать нечего, просто опубликую фотографии.
Не мог понять как пользоваться ножом-улиткой (его видно на первой фотографии). Не резал, а драл плёнку, поэтому пришлось завернуть её края.
Потом всё-же разобрался, настроил лезвие (опустил пониже), и вот результат. Укрывная плёнка всё равно очень тонкая, трудно с ней работать. Думаю всё дело в отсутствии опыта.
Знаю что на границе перехода по краске и по лаку клеится валик для проёмов, но пока решил наклеить только малярный скотч. Когда загрунтую, обрежу край плёнки, уберу скотч, и уже потом приклею валик.
На этом всё, до следующих статей.
P.S.
Красить автомобиль собирался первый раз в жизни.